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[規劃中] 給棠溪樞紐規劃的新線做一個吊板 [復制鏈接]

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樓主
發表于 2020-2-16 12:41:45 |只看該作者 |倒序瀏覽
本帖最后由 B1168 于 2020-2-17 13:05 編輯

更新 v1.1:請電梯直達105層




棠溪,大金鐘,花都汽車城,朝陽,嗯,要素充足

因為本人不熟悉各線規劃,所以大餅線路換乘加得不多,如有不對的歡迎指正

設計核心思想:市區密集設站,市郊中等站距,開行大站快車,所以才有恒福路-小北這種站距

預留鳳景西路-五鳳區間拆解,一條前往東曉南方向,另一條西行

另外,為了滿足@神山城際 的愿望,神山站為快車停靠站



新線大餅走向如圖所示,來源地鐵族
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廣州綠肺,不可侵犯!

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沙發
發表于 2020-2-16 12:50:16 |只看該作者
市區密密麻麻的快車停靠站

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藤椅
發表于 2020-2-16 12:51:42 |只看該作者
8號線小坪站 發表于 2020-2-16 12:50
市區密密麻麻的快車停靠站

石潭到瀝滘沒有一個能飛的站
廣州綠肺,不可侵犯!

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板凳
發表于 2020-2-16 12:57:40 |只看該作者
跟L13交而不換可還行
其實個人感覺南端到瀝滘就行了,剩下的可以把L24拉過來接上

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報紙
發表于 2020-2-16 13:01:27 |只看該作者
LZ早點發嘛,要不然我剛做的吊板就可以加上你這條線了
消防/軌道交通愛好者,頭像是上環升降臺~

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地板
發表于 2020-2-16 13:01:35 |只看該作者
扭來扭去

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發表于 2020-2-16 13:02:15 |只看該作者
Novgorod 發表于 2020-2-16 12:57
跟L13交而不換可還行
其實個人感覺南端到瀝滘就行了,剩下的可以把L24拉過來接上


沒辦法,13倉邊路和建六之間沒站……

另外,24不是石溪預留南下的嗎

而且我也的確留意到了這個明顯過分的站數,所以預留拆解,南北線從曉港南下到南洲或與24換乘,東西線則考慮前往芳村等地
廣州綠肺,不可侵犯!

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發表于 2020-2-16 13:03:40 |只看該作者
本帖最后由 Novgorod 于 2020-2-16 13:05 編輯
B1168 發表于 2020-2-16 13:02
24不是石溪預留南下的嗎

而且我也的確留意到了這個明顯過分的站數,所以預留拆解,南北線從曉 ...


1.L24大概率與GFL平行站廳換乘,同時起到連接GFL和L10石溪站站廳的作用
2.此處呼叫L10支線,不過那又會引發編組的問題
繼續坐等校門口的地鐵盡快完工

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發表于 2020-2-16 13:04:12 |只看該作者
廣州地鐵08A164 發表于 2020-2-16 13:01
扭來扭去

畢竟是市區線路,為了避免大面積交而不換就只能靠線位搭配+長通道了
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發表于 2020-2-16 13:04:57 |只看該作者
dsc1 發表于 2020-2-16 13:01
LZ早點發嘛,要不然我剛做的吊板就可以加上你這條線了

現在加也一樣的啦
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發表于 2020-2-16 13:06:31 |只看該作者
Novgorod 發表于 2020-2-16 13:03
1.L24大概率與GFL平行站廳換乘,同時起到連接GFL和L10石溪站站廳的作用
2.此處呼叫L10支線,不過那又會 ...

如果走10支線的話拆解的車站可能就得改為紫荊醫院站,不過這個并不難辦

難辦的是不知廣鋼新城站能不能裝下6A以上的列車,這條新線沒有6A是不可能的
廣州綠肺,不可侵犯!

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發表于 2020-2-16 13:07:16 |只看該作者
B1168 發表于 2020-2-16 13:06
如果走10支線的話拆解的車站可能就得改為紫荊醫院站,不過這個并不難辦

難辦的是不知廣鋼新城 ...

可以全部用8B(暴論)
繼續坐等校門口的地鐵盡快完工

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發表于 2020-2-16 13:09:37 |只看該作者
Novgorod 發表于 2020-2-16 13:07
可以全部用8B(暴論)

羊角:既然如此,那么初期就只上線4B吧

開通當日全線每一個車站都客控了起來
廣州綠肺,不可侵犯!

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發表于 2020-2-16 13:28:29 |只看該作者
Bridgehead Park笑死我了
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jaden13 發表于 2020-2-16 13:28
Bridgehead Park笑死我了

意譯的最高境界(確信)
廣州綠肺,不可侵犯!

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