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[便民] 請大家為安全乘坐地鐵避免傳染風險獻策 [復制鏈接]

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2014-6-24
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樓主
發表于 4 天前 來自手機 |只看該作者 |倒序瀏覽
這周開始北京復工人數更多了,逐步全面復工。
1、給地鐵運營方有什么建議?
2、給乘客有哪些建議?
謝謝
希望北京地鐵系統在共同努力下經得住這次考驗

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2018-6-1
沙發
發表于 4 天前 來自手機 |只看該作者
建議不要坐地鐵出行

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2016-11-29
藤椅
發表于 4 天前 來自手機 |只看該作者
能不去北京南站、北京西站、西直門換乘就不要去……

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2011-6-24
板凳
發表于 4 天前 |只看該作者
很悲觀的說:無法避免!尤其現在“無癥狀感染者”、“隱性感染者”案例越來越多,“聚集性”案例越來越多,地鐵車廂、車站都是非常容易交叉感染的;再者,地鐵安檢人員、保潔人員、站臺工作人員,由于直接接觸乘客,而且是長時間呆在密閉空間,他們的防護等級應該是醫護級別的,一旦他們感染,造成的擴散和傳播比普通乘客要大的多;第三,一旦出現感染者,不利于溯源,乘客絕大部分不會記住自己是幾點幾分坐的車,坐的哪輛車,哪個車廂,哪個座位,只能通過監控溯源;最后,車站的循環系統、新風系統到底能有多大作用不好說,如果不經過濾直接外排,那在路面上靠近風井的行人也很危險

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2008-7-22
報紙
發表于 4 天前 |只看該作者
進出站口加一個身份證識別機,進出站乘客刷身份證,記錄進出站車站及時間,有利于溯源

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2009-7-26
地板
發表于 4 天前 |只看該作者
地鐵列車提升頻次,降低滿載率。強制戴口罩。列車每次入庫都要全面消毒。車站站臺每小時做一次全面消毒。

X光機也要每小時做潔凈處理。行李盤也同理。安檢員和地鐵工作人員常戴口罩和一次性手套。

想100%零風險是不可能的,但是風險概率降低到一定程度就是可接受的。

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發表于 4 天前 |只看該作者
不坐地鐵最好了
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發表于 4 天前 |只看該作者
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發表于 4 天前 來自手機 |只看該作者
gingerblue 發表于 2020-2-23 10:48
很悲觀的說:無法避免!尤其現在“無癥狀感染者”、“隱性感染者”案例越來越多,“聚集性”案例越來越多, ...

贊!現在來說消毒和乘客密度比較容易控制。
安檢機能否同時做到消毒,安檢入口每人過一遍消毒噴霧。
如何控制病毒在地鐵空間(包括外面的風井)形成傳播,要比識別單獨的潛在病例更重要,再說憑測溫也不可能完全識別

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發表于 4 天前 |只看該作者
小黑兔DZH 發表于 2020-2-23 11:34
不坐地鐵最好了

遠途上班不坐地鐵又不現實呀

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發表于 4 天前 來自手機 |只看該作者
“地鐵安檢人員、保潔人員、站臺工作人員,由于直接接觸乘客,而且是長時間呆在密閉空間,他們的防護等級應該是醫護級別的”
最近沒坐地鐵,不知道工作人員的防護是否達到醫護級別?

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發表于 4 天前 |只看該作者
飛躍高山 發表于 2020-2-23 12:01
“地鐵安檢人員、保潔人員、站臺工作人員,由于直接接觸乘客,而且是長時間呆在密閉空間,他們的防護等級應 ...

想多了,沒這個可能。地鐵站哪有幾個穿全身防護服的人啊,除了測體溫的

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發表于 4 天前 來自手機 |只看該作者
給運營方的建議:
1.消毒2.送(通)風3.控制滿載率4.多注意清潔5.及時發送運營(和病人的)信息
給乘客:1.少坐地鐵公交2.帶上口罩手套(不可能無接觸做地鐵)3.配合測體溫
綜上

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hezhou94 發表于 2020-2-23 11:51
不坐地鐵..

言簡意賅
Gongzhu(Princess) Fen(Tomb)站是10/40,需要考核(滑稽

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發表于 4 天前 |只看該作者
單車...開車...公交....為了自己和家人..其它人.....忍忍是上策

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